Debido a su manejo inusual y estética única, muchos consideran que el CRD XR1200 es uno de sus mejores modelos en las lÃneas Sportster de HD. Para centrarnos en la apariencia por un momento, esta bicicleta se destacó inmensamente de las anteriores. TenÃa un aspecto mucho más suave y elegante que daba la pura apariencia de velocidad y potencia. Su diseño proviene directamente de la bicicleta de ruta de pista plana XR-750 que Harley produjo en la década de 1970 y la premisa detrás de la bicicleta era ofrecer al público una bicicleta de ruta que no solo ofreciera un gran rendimiento en la carretera sino que se mantuviera fuera de la carretera. de otras estrellas del deporte en una variedad de formas solo para lograr ese objetivo, dice Ultimate Motorcycling.
Ahora que se ha dicho todo, probablemente lo haré un poco más fácil para la gente común como yo: la CRD XR1200 se ve, y repito, se parece a la versión Harley-Davidson de lo que comúnmente se conoce como «cohete de velocidad». Lanzado en los EE. UU. en 2009 después de una gran demanda debido al rendimiento y el estilo que se ofrecÃa, no funcionó muy bien al principio. Esto llevó a Harley a abandonar el modelo para el año modelo 2013. Según el boca a boca, la bicicleta pesaba demasiado, pesaba 550 libras. haciendo gran parte de la conducción deseada, lo que requerÃa una bicicleta más liviana. BikeExif.com dijo en 2015 que muchos de los problemas mencionados por los consumidores se han solucionado o se están solucionando. Por ejemplo, algunos pensaron que el diseño de la banda de rodadura de Harley era un poco extraño… extraño, por asà decirlo. Pero Café Racer Dreams se puso a trabajar y logró cambiar algunas cosas, como hacer que la posición de la bicicleta fuera más baja y más larga, y cambiar el diseño para que el tanque de gasolina pareciera fusionarse con el asiento. También se agregó un faro Ducati Monster que fue un éxito. Después de quitarle algo de brillo, parecÃa que la gente estaba mucho más contenta con las bicicletas.
2010 Harley Sportster XR1200: caracterÃsticas y especificaciones
Solo para ser consistentes en el área de informar a los fanáticos de Sportster y a nuestros leales lectores, estas son las caracterÃsticas y especificaciones de la XR1200:
- La XR1200 está categorizada como una moto deportiva.
- Gran bicicleta para ciclistas experimentados y ligeramente agresivos.
- Motor V-2 de cuatro tiempos
- Embrague húmedo de 8 platos
- 90 CV a 7000 rpm
- relación de compresión 10.0:1
- cinturón de conducir
- 2 válvulas por cilindro
- transmisión de 5 velocidades
- aire helado
- ESPFI (Inyección de combustible secuencial electrónica)
- marco de acero tubular
- La suspensión delantera es una horquilla invertida de 43 mm; Hay amortiguadores helicoidales en la parte trasera.
- frenos de disco duales en la parte delantera; Frenos traseros de un solo disco
- Peso seco de 551 libras. (250kg)
- 86,4 pulgadas de largo
- 5,7 pulgadas de distancia al suelo
- La altura del asiento es de 30,1 pulgadas.
- El tanque contiene 3.51 galones de gasolina.
- La capacidad de aceite es de 0,17 litros.
- 3 opciones de color: Mirage Orange Pearl, Vivid Black y Brilliant Silver Denim
- arrancador eléctrico
- El manillar es ancho y negro para un mejor control.
La mayor parte de la estética de la bicicleta estaba destinada a darle un «aspecto de pista de tierra», dice la revista Bikez, que también proporcionó las especificaciones anteriores. Después de todo, fue el aspecto inicial de la moto lo que hizo que tuviera demanda en los Estados Unidos, y el rendimiento y el manejo tampoco dolieron en absoluto. Básicamente, cualquier cambio, por pequeño que sea, deberÃa servir para que sea como una bicicleta de carrera legal en la calle.
¿Qué dicen algunos propietarios?
Leer sobre una bicicleta y sus capacidades y especificaciones es una cosa, pero todos sabemos que cuando hablamos con otros propietarios, la información realmente se vuelve real. A veces nos gusta lo que escuchamos ya veces no, pero el hecho es que la experiencia es la mejor maestra. Bueno, aquà hay algunas cosas que los más experimentados han mencionado con respecto a la XR1200 2010:
razones para amarlo
En primer lugar, la mayorÃa de los que revisaron la bicicleta estuvieron de acuerdo en que se veÃa fantástica y que su diseño era de primera y de última generación. Les encantó el rendimiento, y el hecho de que ofreciera una conducción suave fue una ventaja increÃble en comparación con las bicicletas del pasado. También mencionaron una suspensión firme y fiable y una cómoda posición de conducción. También quedaron impresionados por el faro Ducati Monster, aunque el nombre por sà solo fue la razón principal. En general, lo mejor de la moto, aparte de la apariencia sexy, era la potencia. La mayorÃa dio buenas crÃticas en general, pero a largo plazo, la XR1200 tuvo tanto sus desventajas como sus ventajas.
Razones por las que podrÃa no gustarte
La mayor parte de lo que dijeron los revisores sobre el XR1200 fue positivo, con pocas quejas. Sin embargo, las quejas estaban ahà y vale la pena mencionarlas. Después de todo, quieres saber qué podrÃa estar mal con una bicicleta que…